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EOLE - RER E Nanterre

Pilotage du TOARC 5400

A Nanterre, aux portes de Paris, les travaux liés au prolongement de la ligne E du RER francilien mobilisent notre agence Ile-de-France. Le projet prévoit la réalisation de la zone de la gare des voyageurs de Nanterre-La Folie, ainsi que la plateforme ferroviaire dédiée à l’entretien du RER.

La liste des travaux comprend la réalisation des terrassements, des assainissements, des quais, de 7 ouvrages d’art, dont un passage sous voie ferrée, 6 murs de soutènement et deux bassins enterrés, et aussi la démolition de quatre ouvrages existants (deux ponts routiers et deux ponts rails).

Le chantier du TOARC 5400 vient de débuter, après une importante campagne de sondage des sols de cette ex-zone de fret, expertise confiée aux équipes de NAVARRA TS.

La gestion de la pollution des sols est en effet un enjeu majeur du chantier. Outre cette gestion des sols qui impose un tri des terres en fonction de la nature des polluants et de leur concentration, l’autre enjeu du chantier repose sur son organisation. « Le phasage est très contraint, avec six délais partiels et douze jalons à respecter, explique Jérôme Olivry, directeur du projet. Il nécessite de mener de front les opérations de fouille, de remblais, de confortement et d’approvisionnement. » La gestion de la circulation sur les voiries environnantes sera stratégique, avec 400 000 m3 de déblais dont 240 000 m3 à évacuer.

Chantiers Modernes Construction a confié le pilotage des opérations à VINCI Construction Terrassement. Nos équipes gèrent donc l’ensemble des interfaces du chantier, de la construction des murs de soutènement à la réalisation des 4 ouvrages. Et si le chantier du TOARC 5400 se révèle « structurant » pour notre agence régionale, il contribue à positionner VINCI Construction Terrassement sur les futures opérations du Grand Paris.

TOARC 5400

En bref
- Maître d’ouvrage : SNCF Réseau ou EOLE
- Maître d’œuvre : SNCF Réseau DG IDF et SETEC Rail
- Groupement : Chantiers Modernes Construction (mandataire), VINCI Construction Terrassement, Demathieu et Bard, Matière SAS
- Création de deux plateformes ferroviaires
- Durée des travaux : 36 mois
- Mise en œuvre : printemps 2020
- Montant du marché : 77.6 M€

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Les métiers concernés sont la dépollution chimique, la dépollution pyrotechnique ainsi que la démolition / déconstruction.

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